https://bodybydarwin.com
Slider Image

Kilalanin ang mga SpaceX ship na hindi kailanman pupunta sa espasyo

2021

subheadlines ":

Kilala ang SpaceX para sa mga sasakyang pang-sasakyang-angkas nito - mula sa kapsula ng Dragon na resupplies ang istasyon ng espasyo, sa iminungkahing sistema ng transportasyon ng interplanetary. Ngunit ito ay mas tradisyunal, mga sasakyang panghimpapawid ng kumpanya na nagpapanatili ng mataas na mga pangarap ng abot-kayang spaceflight na nakalilipas. Masusing tingnan ang mga sasakyang di-puwang ng SpaceX.

Droneships

Bago ang dalawa sa mga Falcon Heavy engine cores ay maaaring maganda na makarating sa kambal na paglulunsad sa isang display na nakipagsabayan lamang sa pamamagitan ng mga naka-synchronise na magkakaibang, ang Elon Musk at ang koponan ng SpaceX ay unang dapat patunayan ang kanilang mga rocket ay maaaring bumalik sa Earth sa isang kinokontrol at matatag na paraan.

Habang ang unang touchdown ni SpaceX noong 2015 ay nangyari sa Landing Zone 1 sa Cape Canaveral, nais pa rin ng SpaceX na malumanay na mapunta ang lupa (at mabilis na mabawi) ang mga rocket sa isang lumulutang na platform sa karagatan Straditional landing pad ay maliit at mahal, at ang malawak ang mga karagatan. Nagtagumpay ang SpaceX noong Abril 8, 2016, na inilapag ang unang yugto ng isang rocket na Falcon 9 sa droneship ng kurso na Mahal Pa rin Kita sa Karagatang Atlantiko.

Mula noon, ang mga landings sa Of course I Love pa rin Kita at ang kapatid na barko nito sa Pacific Just Read the Mga Tagubilin ay naging mas pangkaraniwan, na tinutulungan ang SpaceX na muling magamit ang mahal na mga cores ng unang yugto ng engine ng mga Falcon 9 na mga rocket na ito. Lalo na mahalaga ang mga drone ship para sa mga paglulunsad na nagdadala ng mas mabibigat na mga naglo-load sa mas mataas na mga orbit, dahil ang mga rocket ay gumagamit ng mas maraming gasolina sa mga paglulunsad at hindi gaanong magagamit upang masiguro ang isang ligtas na landing sa dry ground. Kahit na ang mga landings ay nakakuha ng lahat ng pansin, ang mga barko also na tinatawag na Autonomous Spaceport Drone Ships o ASDS are medyo kamangha-mangha.

Sa sandaling naka-upo sa posisyon (higit pa sa mga tugs mamaya) ang drone ng GPS at mga thruster ay panatilihin ito sa isang lugar, naghihintay para sa pagbabalik ng rocket. Ang mga rocket ay hindi maliit, at ang mga barkong ito ay hindi alinman. Binago nila ang mga barge tungkol sa laki ng isang larangan ng football, na may mga paa ng 20 talampakan. Ang mga barge na tulad nito ay karaniwang ginagamit upang maghatid ng mga kargamento, ngunit ang kanilang malaking lugar ay ginagawang din ng isang perpektong landing pad para sa mga rocket.

Noong 2015, nang inaasahan pa rin ng SpaceX ang unang landing nito, iniulat ng NASA Spaceflight ang ilan sa mga malawak na pagbabago na ginamit upang maging mga barge sa mga drone ship. Ang mga thrusters na nagpapanatili ng barko sa lugar ay na-repurposed mula sa offshore oil rigs na gumagamit ng katulad na tech. Pagkatapos ay may mga idinagdag na mga blast na blast na bakal upang protektahan ang mga kagamitan sa panahon ng isang rocket landing, ang autonomous na gabay at mga sistema ng pagpoposisyon, at mga pakpak ng bakal na nagpapalawak ng kubyerta ng barko.

Siyempre Mahal Pa rin Kita at Basahin Lamang Ang Mga Tagubilin ay malapit na sumali sa pamamagitan ng isa pang drone ship Isang Shortfall ng Gravitas na kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksyon at magpapatakbo sa East Coast. Ang pagkakaroon ng dalawang drone ship sa East Coast ay maaaring payagan para sa sabay-sabay na pagbaha ng mga water cores na ginamit sa paglulunsad ng Falcon Heavy sa hinaharap.

G. Steven

Ang mga engine ng cores aren t ang tanging mahalagang bahagi ng isang rocket, at nais ng SpaceX na magamit muli ang mas marami sa kanilang kagamitan hangga't maaari. Ang kakayahang magamit muli ang isang rocket ay ginagawang mas maliit ang paglulunsad ng puwang.

Ang SpaceX ay nais na mahuli at gamitin muli ang mga fairing o nosecone ng rocket, na pinoprotektahan ang payload (karaniwang isang satellite) mula sa matinding pwersa ng pagdaan sa kapaligiran ng Earth. Ang fairing ay dinisenyo upang makatulong na mabawasan ang pag-drag sa rocket dahil pinuputol ito ng hangin. Ito ay isang mahalagang trabaho, at hindi ito magiging mura. Para sa paglulunsad ng SpaceX, ang gastos ng pagpapasya ay tinatayang humigit-kumulang na $ 6 milyon. Hatiin ito sa kalahati habang naglalabas ito ng isang payload sa espasyo, at pagkatapos ang mga halves ay bumabalik sa Earth. Ang SpaceX ay matagumpay na napasa ang mga patas na ito sa karagatan bago, ngunit minarkahan ni G. Steven ang isang mas mapakay na plano para sa pagbawi at muling paggamit.

Sinasabi ng Musk na isinama nila ang mga thrusters at isang sistema ng paggabay sa fairing upang makatulong na gabayan ito nang ligtas pabalik sa kapaligiran, at sa puntong ito ay isang paresilyo (isipin ang isang parasyut na hugis tulad ng isang pakpak), at susubukan ni Mr. Steven na mahuli ang ilong kono sa istruktura ng bakal at netting sa likuran ng barko.

Iyon ang ideya, anyways. Ang pagtatangka ng Huwebes na mahuli ang mga fairing kay G. Steven na napalampas ng ilang daang metro, ngunit inaasahan ng Musk na ang mas malaking parasyut na mapabagal ang pagpanaog ng nagnanais ay maaaring magresulta sa isang matagumpay na catch sa susunod.

Sa anumang kaso, ang mga nagwakas ay ligtas na lumapag sa tubig, sapat na malapit para sa mga tao kay G. Steven na maibalik ang shot na ito:

Iba pang mga Barko

Kapag lumabas sa tubig, ginagamit ang mga drone ship ng SpaceX ng kanilang mga thrusters at GPS upang mapanatili ang mga ito sa lugar, kahit na sa magaspang na dagat. Ngunit upang makalabas sa kanilang itinalagang lokasyon, kailangan nila ng isang push. Ang mga barkong Tugboat at suplay ay nag-drag sa mga drone ship sa posisyon, umatras sa isang ligtas na distansya habang ang mga lupang pang-rocket, pagkatapos ay lumipat, dala ang mga tauhan at kagamitan upang ma-secure ang rocket (o mga piraso ng rocket) para sa isang pagsakay pabalik sa port, hinang-hina ang rocket na ang kubyerta upang mai-secure ito.

Ngunit ang mga drone ship ay hindi lamang ang mga piraso ng kagamitan sa SpaceX na nangangailangan ng isang backup na koponan. Kapag bumalik ang Space capsule ng DragonX mula sa paghahatid ng mga supply sa International Space Station, kailangan din nila ng pag-angat. Ang mga kapsula na ito ay lumapag sa mga karagatan, kung saan sila ay kinuha ng mga suportang sasakyan tulad ng NRC Quest na isang barko na nagtrabaho din upang tumugon sa mga langis ng langis at ipinadala ang teknolohiyang ginamit upang makabuo ng kapangyarihan mula sa mga alon ng karagatan. Ang lahat ng ito ay bahagi ng isang lumalagong armada ng SpaceX, ngunit ang isa na halos hindi limitado sa espasyo.

Mga accessories sa laptop na mag-upgrade sa iyong buong buhay

Mga accessories sa laptop na mag-upgrade sa iyong buong buhay

Mga instrumentong pangmusika at apps na nagtuturo sa iyo kung paano maglaro

Mga instrumentong pangmusika at apps na nagtuturo sa iyo kung paano maglaro

Ang Mendocino Complex ay ang pinakamalaking sunog ng California na natala - sa ngayon

Ang Mendocino Complex ay ang pinakamalaking sunog ng California na natala - sa ngayon