Mga Kotse

Ang kwentong ito ay orihinal na nai-publish sa Cycleworld.com. Tulad ng marami, nagulat ako noong 2014 nang ang Harley-Davidson, marahil ang pinaka-tradisyonal na tagagawa ng motorsiklo sa planeta, ay nagbukas ng isang prototype na de-koryenteng motorsiklo na may balak na magdala ng isang bulong-tahimik na hog sa merkado

Ang aming mundo ay lalong napuno ng mga aparatong nakakonekta sa internet. Ang lahat mula sa mga refrigerator sa mga matalinong home hubs ay palaging naka-on at handa na upang makipag-usap sa mundo. Totoo rin ito para sa mga kotse. Halos bawat bawat bagong sasakyan na ibinebenta ngayon ay may isang cellular radio na nakasakay, na may kakayahang lumikha ng isang wi-fi hotspot para sa mga pasahero o pagpapadala ng data sa pagpapanatili sa nagbebenta

"Ano ang maaari mong gawin sa na?" Iyon ang tanong, tinanong ng isang lokal na pulisya na sumenyas sa akin na ibaba ang bintana ng isang supercar na aking minamaneho hindi nagtagal. Sa katunayan, saan maaaring mag-ehersisyo ng maayos ang isang nut ng kotse ng lubusan na makinarya na itinayo upang pumunta sa 200 mph

Clay © 2019 Kagandahang loob ng RM Sotheby's Ang auctioneers ni RM Sotheby ay nagbigay ng tungkulin ni James Bond noong 1965 na si Aston Martin DB5 bilang ang "pinakatanyag na kotse sa mundo, " at mahirap isipin ang punto. Untold milyon-milyong mga tagahanga ng pelikula ng pelikula ay na-fantasiya tungkol sa pagmamaneho sa ito cool na Shadow Grey British sports car na nilagyan ng lahat ng mga hardware na kinakailangan upang mapahamak ang iba't ibang mga baddies na may temerity na dadalhin sa 007 sa kalsada.

Habang ang electric drive ay nagbibigay ng mga benepisyo sa kapaligiran, mayroon itong mga katangian na ginagawang perpekto din para sa mga prestihiyong sasakyan. Bilang karagdagan sa paggamit ng mas mahusay na pagtaas sa mga sasakyan na pinapagana ng gas, ang mga EV ay makinis, tahimik at malakas. Iyon ang lahat ng mga kaugalian na tradisyunal na itinalaga upang magawa ang mga mamahaling sasakyan mula sa mga carmaker tulad ng Bentley

Para sa pitong henerasyon sa higit sa kalahating siglo, pinanatili ni Corvettes ang kanilang mga makina sa ilalim ng unahan. Ito ay isang pagkakaiba-iba ng kadahilanan sa isang larangan ng mga supercar ng mid-engine na naglalagay ng kapangyarihan sa likod ng driver. Sa isang kamangha-manghang kaganapan sa California noong Huwebes, gayunpaman, ipinakilala ni Chevy ang 2020 Corvette Stingray, na nagdadala ng ilang malaking pagbabago sa linya

Ang Mercedes-AMG Petronas Motorsport ay nagmarka ng unang tagumpay nito sa panahon ng Formula One hybrid-electric era sa 2009 Hungarian Grand Prix, kasama ang driver na si Lewis Hamilton. Ang maagang sistema na iyon ay nakasalalay sa discrete baterya pack at mga module ng elektronika ng kuryente na nagpadala ng enerhiya sa at bawiin ito mula sa isang motor na tinutulungan ng 60-kilowatt

nilalaman ":" Ang kwentong ito ay orihinal na nai-publish sa motorsiklo . pinasa mo ang iyong kurso sa pagsasanay sa motorsiklo, nakuha mo ang iyong lisensya at ilang bagong riding kit; ngayon oras na upang makahanap ng perpektong pagsakay. Ito ay isang bike na lagi mong tatandaan, kaya mas mahusay na gawin itong isang mahusay

, Ang kwentong ito ay orihinal na nai-publish sa motorsiklo. Wala nang mas mahusay kaysa sa pagsakay sa iyong motorsiklo papunta sa ligaw, paghahanap ng isang magandang lugar, at pag-plunking para sa isang gabi o dalawa. Sa pamamagitan ng kakayahang takpan ang lupa nang mas mabilis kaysa sa isang kotse, trak, o RV, ang isang motorsiklo ay perpektong naangkop sa paghahanap ng mga kamangha-manghang lugar na makakakuha ng pahinga sa isang magandang gabi

Ang paghinto ng $ 3 milyon, 1, 500-lakas-kabayo, 16-silindro, 4, 500-lb. Ang Bugatti Chiron mula sa pagkakamali ng isip nito na 261-mph pinakamabilis na bilis ay nangangailangan ng mga preno ng scale na lokomotiko. Ngunit ang malaki, mabibigat na calipers ay hadlangan ang mga mahahalagang katangian ng pagganap tulad ng pagsakay at paghawak, kaya ang Bugatti ay nagpayunir ng pagbuo ng isang laser-sintered, 3-D-print na sangkap na titanium na magpapabagal sa bigat ng napakapangit na caliper ng preno ng Chiron na 40 porsyento

Maglakad papunta sa sahig sa New York Auto Show at madaling makita ang iyong sarili na nakasisilaw sa makintab na pintura at swoopy na gawa sa katawan. Sa likod ng lahat ng mga malagkit na elemento, gayunpaman, makikita mo ang mga makina. Maraming mga tagagawa ang nagdala ng mga makina sa kanila at pinutol ang ilan sa mga panlabas na shell upang makita mo ang masalimuot-at madalas na makapangyarihang — mga panloob na gawa.

subheadlines ": Joe VanOflen, humahantong ang drive sa drive.ai Ginugol namin ang marami sa aming buhay sa pag-commuter, ngunit sa mga kotse na nagmamaneho sa sarili, maaari naming punan ang oras na iyon sa walang limitasyong mga paraan. Maaari mong tapusin ang trabaho, maglagay ng sine, o — kung ang mga bintana ng kotse ay mga digital na nagpapakita — mag-enjoy sa isang virtual-reality na paglalakbay sa kanayunan ng Pransya. Ng

Maaari mong palakihin ang pagganap ng isang lumang kotse ng kalamnan na may mga tuning na trick at bolt-on na mga bahagi. O maaari kang tumalon nang diretso sa 1, 000 lakas-kabayo sa pamamagitan ng pagbagsak ng isang crate engine tulad ng supercharged Hellephant 426 Hemi mula sa Dodge sa ilalim ng hood

Bumalik ang panahon ng motorsiklo, kaya pumili ng iyong bike, makuha ang iyong lisensya, at magsipilyo sa mga karaniwang termino ng motorsiklo. Pinalamig na hangin: Mga makina na ilipat ang kanilang labis na init nang direkta sa hangin sa pamamagitan ng paglamig ng mga palikpik. Nakita mo rin ang mga ito sa mga lawnmower engine

subheadlines ": Ang isang agresibong malakas na stereo ng kotse ay maaaring literal na pumutok ang iyong buhok sa likod kung pinapakain mo ito ng isang tono na may sapat na tumagas na bass. Ngunit ang pag-cranking ng lakas ng tunog sa isang murang hanay ng mga Craigslist subwoofers ay panganib sa eardrum-assaulting pagbaluktot

Noong Marso 18, 2018, si Elaine Herzberg, 49, ay tumatawid sa isang kalsada sa Tempe, Arizona, nang ang isang Volvo SUV na naglalakbay sa 39 milya bawat oras ay tumama at pumatay sa kanya. Bagaman siya ay isa sa libu-libong mga pedestrian ng Estados Unidos na pinapatay ng mga sasakyan bawat taon, ang isang natatanging — at lubos na moderno - na aspeto ang pumatay sa kanyang kamatayan: Walang nagmamaneho sa Volvo na iyon.

Nang ang Ferrari's hybrid-electric LaFerrari ay nag-debut noong 2013, ang ideya ng isang mestiso na Ferrari, kahit isa na may 950 horsepower, ay tila antithetiko sa ideya ng snorting prancing kabayo mula sa Maranello. Ang pangangailangan ng tulong sa kuryente ay mula nang tanggapin, kapwa upang makamit ang mas mataas na pagganap at pahintulutan ang mga sasakyan na mapatakbo sa mga lunsod ng Europa na naghihigpitan ng mga kotse na pinapagana ng pagkasunog

Ang simulation ng video ng karera ay nawala mula sa isang nakakatawa, kung hindi matindi ang tapat na representasyon sa mga laro, sa isang tunay na mahalagang tool sa isang ganap na ipinag-uutos na pangangailangan dahil ang teknolohiya ay patuloy na napabuti. Ang pinakabagong halimbawa ng pag-unlad na ito ay ang kamakailang pagsubok ng ex-Formula 1 na driver ng karera na si Stoffel Vandoorne sa AOTech simulator malapit sa Paris bilang paghahanda para sa paparating na 24 na Oras ng Le Mans endurance sports car race noong Hunyo

Ang Indianapolis 500 ay tinawag na "Ang Pinakadakilang Spectacle In Racing, " at para sa mabuting dahilan. Ang kaganapan ay ginanap tuwing katapusan ng Araw ng Pang-alaalang katapusan ng linggo sa mammoth na 2.5 milya na track ng kilalang kilala bilang The Brickyard para sa 3.2 milyong mga brick na orihinal na ginamit upang paghawakan ang karera sa ibabaw nito noong 1909

subheadlines ": Ang mga ilaw sa trapiko ay isa sa mga pinakamalaking pagkabigo sa pag-commuter, dahil ang stress ng mga driver kung ang paparating na ilaw ng trapiko ay magiging pula bago nila maabot ang intersection o panonood ng oras na lumayo sa isang tila walang katapusang pulang ilaw. Hindi makakatulong sa iyo ng Audi na maiwasan ang lahat ng mga ilaw ng ilaw, ngunit ang sistema ng Trapiko ng Trapiko sa Trapiko na magagamit sa lahat ng mga modelo ng Audi maliban sa A3 at TT, ay maaaring sabihin sa iyo kung ano ang aasahan mula sa mga signal ng trapiko